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지구온난화와, 대기오염 등 환경문제가 심각해지고 있습니다. 이에 1979년 환경관리기기사로 신설된 자격증이 현재 댁환깅기사/산업기사로 개정되어 산업인력관리공단에서 자격시험이 시행되고 있습니다. 이에 대기환경기사/산업기사의 자격증 취득방법에 대해 알아보도록 하겠습니다.
1979년 환경관리기사1급(대기)로 신설되어 1991년 대기환경기사 1급으로 1999년 3월 대기 환경기사로 개정되어 시행 중인데 대기 환경기사/산업사가 무엇인지 먼저 살펴보도록 하겠습니다.
대기 환경기사/산업기사란
경제의 고도성장과 산업화를 추진하는 과정에서 필연적으로 수반되는 오존층과, 온난화, 산성비 문제 등 대기오염이라는 심각한 문제를 일으키고 있습니다. 이러한 대기오염으로부터 자연환경 및 생활환경을 관리·보전하여 쾌적한 환경에서 생활할 수 있도록 대기 환경 분야에 전문기술인 양성이 시급함에 따라 환경부에서 주관하는 국가기술 자격증입니다.
대기환경 기사/산업기사 수행직무
대기 분야에 측정망을 설치하고 그 지역의 대기오염상태를 측정하여 다각적인 연구와 실험분석을 통해 대기오염에 대한 대책을 강구하며, 대기 오염물질을 제거 또는 감소시키기 위한 오염방지시설을 설계, 시공 및 운영하는 업무 수행하게 됩니다.
대기환경 기사의 진로 및 전망
정부의 환경공무원, 환경관리공단, 연구소, 학계 및 환경플랜트회사, 환경오염방지 설계 및 시공회사, 환경시설 전문관리인 등으로 진출할 수 있습니다.
대기오염물질 배출량 현황(1997년 환경부자료)을 보면 자동차가 대기오염물질을 가장 많이 배출하고 이밖에 산업, 발전, 선박 및 기타, 난방 순으로 나타나고 있습니다. 이에 정부는 저황유 사용지역 확대, 청정연료 사용지역 확대, 지하생활공간 공기질관리, 시도지사의 대기오염 상시측정 의무화, 대기환경기준강화, 예시 배출 허용기준 적용, 대기환경 규제지역 내 휘발성유기화합물질의 규제 추진, 대기환경 규제지역 내 자동차 정기검사 강화 등 대기오염에 대한 관리를 강화할 계획이어서 이에 대한 인력수요가 점점 증가할 것으로 전망하고 있습니다.
시험정보(과목) 및 내용 취득방법
시험 시행처는 한국산업인력공단이며 관련학과는 전문대학 및 4년제대학의 대기과학, 대기환경공학 관련학과 면 가능합니다. 검정방법은 필기 객관식 4지 택일형 과목당 20문항이며 실시는 필답형 3시간입니다. 합격기준은 필기는 100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전 과목 평균 60점 이상이면 합격이며 실기는 100점을 만점으로 하여 60점 이상이면 합격입니다. 시험과목 및 출제형태 아래 표 참조 바랍니다.
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